Guter Jahresauftakt für Vossloh Locomotives in Kiel
Die Vossloh Locomotives GmbH, Deutschlands größter Hersteller von Diesellokomotiven, ist zuversichtlich ins neue Jahr gestartet. Darüber informierte das Unternehmen heute zeitgleich mit dem Vossloh-Konzern, der in Düsseldorf seine Bilanz vorlegte.
Kieler Werk für 2007 komplett ausgelastet
Für das Jahr 2007 ist das Kieler Werk bereits jetzt komplett ausgelastet. Dazu tragen auch zwei Großaufträge internationaler Leasingunternehmen bei, über die Vossloh bereits im Januar bzw. Februar informiert hatte: eine Bestellung über 19 Lokomotiven von Angel Trains Cargo aus Belgien sowie ein Auftrag über sieben Lokomotiven von Mitsui Rail Capital Europe.
Bei dem Auftrag von Angel Trains handelt es sich um Lokomotiven der Typen G2000 und G1206. Diese haben eine Leistung von jeweils 2200 bzw. 1500 Kilowatt und sollen im schweren Güterverkehr auf der Strecke oder im schweren Rangierverkehr eingesetzt werden. Die G2000 kostet je nach Ausstattung bis zu drei Millionen Euro, die G1206 hat je nach Ausstattung einen Stückpreis von bis zu 2,1 Millionen Euro. Lokomotiven dieses Typs hatte auch Mitsui Rail Capital Europe bestellt. „Die beiden Aufträge haben zusammen ein Volumen von mehr als 60 Millionen Euro“, erklärte der Kaufmännische Geschäftsführer des Kieler Werks, Andreas Hopmann.
Marktausbau in Frankreich: Nachbestellung von sechs Loks
Zudem baut der Lokhersteller derzeit seinen Markt in Frankreich aus. Vossloh hat in den vergangenen Wochen bereits sieben von insgesamt 20 Diesellokomotiven an das französische Eisenbahnunternehmen SECO-RAIL ausgeliefert. SECO-RAIL hatte Ende April 2006 bei Vossloh Locomotives eine Flotte von 20 modernen Diesellokomotiven geordert, mit denen in diesem Jahr der Betrieb in Frankreich bereits erfolgreich aufgenommen wurde. Mittlerweile hat SECO-Rail zudem bereits sechs Loks vom Typ G1206 nachbestellt.
Vossloh rechnet sich im Verlauf des Jahres gute Chancen auf weitere Aufträge aus Frankreich sowie aus Holland und Belgien aus. „Vor allem in Frankreich ist die Privatisierung des Bahnverkehrs in vollem Gange“, erläutert Hopmann. „Neu entstehende Betreibergesellschaften und auch große Bauunternehmen suchen daher Lokomotiven für den Güterverkehr.“ Der Standort Kiel sei mit seiner rund 80-jährigen Erfahrung und seiner in ganz Europa anerkannten Kompetenz im Bau von Diesellokomotiven der erste Ansprechpartner für solche Unternehmen.
Weitere Ausbildungsplätze in diesem Jahr
Die Vossloh AG übernahm den Standort Kiel 1998 vom Siemens-Konzern. Bis 1992 gehörte das Kieler Werk zum Konzern Krupp-MAK. Vossloh Locomotives beschäftigt am Standort Kiel 470 Mitarbeiter und stellt im Jahr derzeit zwischen 60 und 70 Lokomotiven her. Die Palette reicht von mittelschweren Loks für den Rangierverkehr bis zu über 2000 Kilowatt starken Loks für den Einsatz auf der Strecke. Alle Lokomotiven können mit den modernsten Zugsicherungssystemen ausgestattet werden und sind in nahezu allen europäischen Ländern einsetzbar. Unter den 470 Beschäftigten sind 15 Auszubildende. In diesem Jahr sollen weitere sieben Auszubildende eingestellt werden. Zudem plant das Unternehmen den Einsatz von bis zu 100 Leiharbeitskräften, um die anstehenden Aufträge fristgerecht abarbeiten zu können.